Omicidio stradale: la centralina airbag come prova della velocità e il grado della colpa

Con la sentenza n. 29102, depositata il 31 luglio 2026 (ud. 7 luglio 2026) la quarta Sezione penale della Cassazione coglie l'occasione per ribadire, in un caso di omicidio stradale aggravato, alcuni approdi in tema di determinazione del grado della colpa e, soprattutto, per confrontarsi con un profilo di crescente attualità operativa: il valore probatorio dei dati estratti dalla centralina airbag del veicolo ai fini dell'accertamento della velocità.

L'imputato, all'epoca diciannovenne e privo di patente, si poneva alla guida di un'autovettura di elevata potenza e percorreva una via cittadina a una velocità di circa 100 km/h, a fronte del limite di 50 km/h. All'uscita di una curva destrorsa effettuava una frenata di circa quarantadue metri, perdeva il controllo del mezzo e invadeva la corsia opposta; dopo avere urtato alcune auto in sosta e sormontato il cordolo del marciapiede, investiva un pedone, proiettandolo violentemente contro un'altra vettura e cagionandogli...